拉萨空中花园（空中美景辛苦换来花1000至4000元空中游拉萨，约吗？)
来源：拉萨晚报
雪顿节前后
空中游拉萨项目将进行首航仪式
随后将面向市民和游客开放
乘坐直升飞机游拉萨
大约每客需要1000——4000元人民币不等
你见过空中的布达拉宫吗？你能想象从空中看纳木错会多么震撼吗？不用着急，空中游拉萨项目已经在拉萨启动了，目前，前期准备工作正在紧锣密鼓地进行中，很快，我们就可以搭乘直升飞机在云端鸟瞰拉萨了！
藏族机务学员在给飞机进行定时检查维修。
在拉萨河南岸，几幢建筑正在建设中，被绿色护网围起来的建筑让人难窥真颜，而走进这些建筑群内，就会发现它们一点也不简单。“这些建筑包含了运控中心、酒店式公寓、办公楼、停机库等，而运控中心还包含了前台接待、购票、气象监控等多个功能区域。”拉萨雪鹰通用航空股份有限公司相关负责人介绍。
先说说停机坪
可以同时容纳30架直升飞机起降
未来还将在纳木错附近筹建停机坪
以便游客可以通过直升飞机游览纳木错
再说说停机库
两架银色标有藏汉双语“雪鹰通航”的直升飞机就停放在这里，直升飞机旁放着装着各种检修工具和组装工具等空运箱。工作人员介绍，这两架直升飞机别名“小松鼠”，是最适宜高原飞行的机型，早在2005年，AS350B3（“小松鼠”的前身机型）成功地在海拔8848米的世界之巅珠穆朗玛峰上起降，创下了直升飞机在该领域的世界纪录，至今无人能及。
还有最重要的直升机
拉萨首批购买的直升飞机共有4架，目前，已有两架到达拉萨并组装完成。6月25日，在法国技术指导员、拉萨雪鹰通用航空股份有限公司专业飞行员、拉萨首批通过培训考核返回的机务人员的共同努力下，完成了首次试飞。经过试飞发现，“小松鼠”的状况良好。其余两架直升飞机目前正在运送至拉萨的过程中，很快将到达拉萨。
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精准扶贫 让藏族孩子圆“蓝天梦”
在训练中心，记者偶遇了几位正在进行前期检修的藏族孩子，他们正兴致勃勃地交流着直升飞机的检修经验。其中有一位孩子这样说道：“以前只是在电视上看过直升飞机，没有想到现在我可以每天跟直升飞机作伴。”
为了能让项目最大限度地造福当地群众，项目的机务人员和飞行员全部从当地招聘，优先选择贫困家庭的孩子，通过基本面试和身体协调性、身高、身体素质等体检测试，然后考察考生对航空知识的了解程度，经过层层筛选，合格者派到江苏去做标准的航空体检。最终通过的学员，分飞行员和机务人员两个专业进行分开培训，除了进行理论知识的培训之外，还结合实际技能进行培训，并且通过3至4年的培训学习，取得相应的大学文凭之后才能走上岗位工作。
“一个孩子就能扛起一个家，我们希望通过这样的方式，真正帮助到他们。”若尔通用航空发展集团董事长吕勇告诉记者。经过了严格的民航体检，三轮面试等层层选拔，考量了语言表达等综合素质，28名孩子从400多位贫困生中脱颖而出，带着荣誉，带着翱翔蓝天的梦想，带着家乡人民的期盼，从雪域高原来到了4103公里外的江南苏州，开始了追梦之旅。飞行学员尼玛顿珠告诉记者：“飞上蓝天是我的梦想，也是改变我人生的梦想。”
别说自己驾驶直升飞机，对于这些孩子来说，甚至坐飞机都是从未有过的经历，所以翱翔蓝天也是他们从来都不敢奢求的梦想，作为政策的幸运儿，能够到亚洲最大规模的直升飞机场接受专业的培训，他们每个人都铆足了一股劲努力着。
每天清晨飞行培训前都要举行例行晨会，学员们要在半年的培训时间里高效掌握飞行技巧，这并不是一件很容易的事儿，不仅教员们格外嘱咐，学员们也倍加努力。
“政府给了我们这么好的机会，首先我们心存感恩，其次我们会珍惜，我们每个学员都很努力，都很用功，我们不会放弃的。” 飞行学员坚热益西坚定地说道。
几个月的辛苦付出，换来的是成功的喜悦。飞行学员加措已经实现空中飞行150小时，他终于可以独立驾驶直升飞机在蓝天翱翔了。他说：“我希望能尽快完成学业，回到拉萨，带着更多的人飞上蓝天，让他们在空中领略家乡的美景。”
完善体系 西藏旅游攀新高
“空中游拉萨项目是拉萨市推出高端精品旅游项目的集中体现，是建设国际文化旅游城市走出的重要一步，将促进拉萨高端旅游迈上新台阶。”拉萨市旅游局相关负责人表示。
业内人士指出，引入空中游拉萨项目可以带动西藏旅游业的发展，因为在空中看到的风景和其他地方看到的不一样，可能会颠覆游客们对拉萨的固有印象，还可以让旅游者节省时间和精力，因为游览需要的时间短，所以还可以减轻旅游者的高原反应。
拉萨雪鹰通用航空股份有限公司董事、副总经理刘杰告诉记者，配备空中游项目之后，拉萨将提升国际化现代化的程度，空中游拉萨项目可以成为提倡全领域旅游的助推器，可以改变旅游交通工具的性质，同时，更有利于旅游资源、新景点的开发。“以前游客不会去的地方现在有了直升飞机比较方便，比较容易到达，就会去以前不会去的地方。”刘杰表示，直升飞机今后还将运用于紧急救援、医疗救护、空中观光等领域。
本期编辑：赵江丰
