贵阳避暑之都的来历和传说（贵阳空中美景园【高铁游中国】第11站-贵阳｜中国避暑之都，全球避暑城市排名第九，为什么是这里？｜猫途之旅)

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本文为猫途之旅的第11篇观察文章

《高铁游中国》系列之第11站-贵阳

《高铁游中国》系列简介

本专题以笔者所在的城市——成都市为起点，沿着高铁走遍全国100个旅游城市（线路不重复，一条线走完），每座城市一个疑问，一个主题，一篇文章，深度挖掘该城市的自然人文旅游文化。

不是游记，不是攻略，而是有品位有态度有分析的城市旅游观察！

【沪昆高铁】

G2111，凯里南-贵阳北，历时38分

长期以来，对于贵阳这个城市，大多数人的印象都是“天无三日晴，地无三里平”。阴雨潮湿、群山环绕、交通不便、经济落后，这些因素导致了以前去贵阳旅游的人寥寥无几。

但现在，“中国避暑之都”、“首个国家森林城市”等一大批称号，已属于今非昔比的贵阳。从众人忽视的对象，一跃而成游客纷至沓来的旅游名城，期间发生了哪些变化？贵阳又是如何成为“中国避暑之都”的？

今天的文章，就带你走进《高铁游中国》系列之第11站——贵阳。

贵阳概览

贵阳，贵州省省会，有“林城”之美誉，因境内贵山之南而得名，是西南地区的中心城市之一、全国生态休闲度假旅游城市。

贵阳是国家级大数据产业发展集聚区、呼叫中心与服务外包集聚区、大数据交易中心、数据中心集聚区，也是中国首个国家森林城市、国家循环经济试点城市、中国避暑之都，荣登“中国十大避暑旅游城市”榜首。

2016年，“第十三届中外避暑旅游口碑金榜”在香港向全球发布，贵阳以“避暑之都”美誉，名列全球避暑名城百佳榜第九位，与芬兰赫尔辛基、加拿大温哥华等国际名城并肩。

贵阳旅游资源丰富，有山地、河流、峡谷、湖泊、洞穴、瀑布、森林、人文、古镇等景观，代表景点包括黔灵山、青岩古镇、花溪公园、小车河、甲秀楼、天河潭等。

01/ 地理气候

贵阳地处中国西南地区，云贵高原的东斜坡地带。由于纬度较低、海拔较高，在东南季风的吹拂下，气候温暖湿润，降水充沛，兼有高原性和季风性气候特点。

因受季风之惠，贵阳常年雨量充沛，气候温和，冬无严寒，夏无酷暑。无霜期长达270天左右，被誉为“天然大空调”。

贵阳夏天平均温度为23.2℃，最高温度平均在25-28℃之间。即使在最热的7月下旬，平均气温也仅为23.7℃，人体感觉非常舒适。

另外，贵阳的夏天不仅不热，而且不干燥。天空中厚厚的云层，遮挡住了大部分紫外线，减少了对人体的伤害，既晒不黑也晒不伤。而充沛的降水，则让盛夏的贵阳，从早到晚都湿漉漉的，加上新鲜的空气、适宜的温度，造就了“爽爽的贵阳”。

“天然空调城中在，空气可当商品卖”，对于众多来贵阳旅游的外地人来说，最让人惊奇的是，在这个非常接近北回归线的南方城市，盛夏时节居然很少有人持扇纳凉，甚至晚上睡觉还要盖上一层薄被。在贵阳的居民楼上，空调并不常见，最多拿把蒲扇、开个电风扇，就足够了。

俗语说，“上有天堂、下有苏杭“，如今后面还可以加上——“气候适宜数贵阳”。

02/ 生态环境

贵阳独一无二的优越位置和良好气候，给这座城市带来了充沛的降水，植物生长旺盛，森林繁茂。贵阳素有“林城”的美誉，是首个国家森林城市、全国绿化模范城市、中国十大低碳城市之一。

贵阳市率先实施的生态经济城市发展战略，多年来建设了两条环带。一条长70公里、总面积13万亩的第一环城林带；一条长304公里、宽5至13公里、总面积达132万亩的第二大环城林带。创造了一个在典型喀斯特山区环境中，营建“森林之城”的奇迹。

“避暑之都”离不开城市绿化，“天然氧吧”靠的是高覆盖率的环城林带。黔灵山、花溪公园等众多的城市森林公园片区，使得“城在林中，林在城中”已成为贵阳的城市标志和象征。

截止到2016年，贵阳市森林覆盖率达到46.5%，人均公共绿地面积达12.86平方米。森林公园共11个，其中有1个国家级——长坡岭国家森林公园，还有息烽温泉森林公园、云关山森林公园、鹿冲关森林公园等10个省级森林公园。

同时，贵阳的“千园之城”建设已经全面展开。2017年，贵阳市将新建森林公园、湿地公园、城市公园、山体公园、社区公园237个，空气质量优良率保持在90%以上，构建“一河百山千园”的自然生态体系。

作为贵阳代表性的花溪国家城市湿地公园，是贵州省首个国家城市湿地公园，以花溪河为纽带，串联起了十里河滩、花溪公园、洛平至平桥观光农业带三个景区，是全国罕见的城市湿地。进入公园，犹入世外桃源，林木苍翠，河流、河滩、湿草甸、沟渠、水稻田，一切充满了诗情画意。公园两岸多漫滩，河流平缓，河道蜿蜒曲折，被誉为“高原明珠”，是具有全国知名度的自然与人文生态景观。

03/ 外部交通

“涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城。江从白鹭飞边转，云在青山缺处生。”世人都说蜀道难难于上青天，谁知黔道有过之而无不及。800多年前，宋代诗人赵希迈就用寥寥数语，道出了贵州交通的艰辛与不易。

而现在，贵州外部交通已进入了新时代，驶上了快车道。贵州进入高铁时代，并率先在西部地区实现县县通高速。

曾经，贵阳偏僻的位置和闭塞的交通，阻碍了人们前往贵阳旅游的步伐。如今，随着众多高铁、高速公路的开通，贵阳避暑游成为新的热门选择。

2014年12月，贵广高铁开通运营，结束贵阳无高铁历史的同时，也极大得拉近了两广到贵阳的距离，吸引了包括广州、深圳等地的大批游客。

在贵广高铁开通前，乘坐普通火车，从贵阳到广州全程要20多个小时，往返一次路上就要花去两天时间。而现在，从广州到贵阳，乘坐高铁只要4个多小时就能到达。因为有了高铁，早上还在广州喝早茶，中午已经端着一碗贵阳花溪牛肉粉在吃了！

此后，随着沪昆高铁的开通，贵阳从此与上海、杭州、长沙、广州、深圳、昆明等大都市接轨，迎来了贵阳旅游的大爆发。贵阳交通之便利，在以前是根本无法想象的。

五年来，贵州在西部地区率先实现“县县通高速”，基本构建形成黔中2小时、全省4小时、周边省会城市7小时的高速公路通道网络。

而在航空方面，贵阳机场年旅客吞吐量已突破1500万人次大关，跻身全国大型繁忙机场行列。截至2016年底，贵阳机场已通航国内72个城市、通航国际及地区20个城市，开通国内航线152条、国际地区航线21条。

04/ 热门景点

对于大多数游客来说，贵阳往往只是旅途中的一个中转站。虽然少有人熟悉和重视它，但依旧有花溪公园、青岩古镇等景点值得游览，有花溪牛肉粉、酸汤鱼等美食大饱口福。

盛夏的贵阳，是避暑的绝佳选择。这里气候宜人，最热时也很少有30℃以上的高温。绿林与都市的完美结合，不仅让整个城市绿意盎然，也营造出了一个天然空调和氧吧。“爽爽的贵阳”这句城市宣传语，也让更多人对贵阳有了新的认识。

【花溪公园】

花溪公园，位于贵阳南郊的花溪区，是贵阳历史悠久的自然景观公园。花溪公园融山水田园和民俗风貌于一体，景色四季皆美，尤以春季群花与秋季梧桐夹道的黄金大道最迷人，而蜿蜒于花溪河上的百步桥也是一道美景。

园内主要以真山真水和田园风光为主，有芙蓉洲、百步桥、坝上桥、黄金大道、麟山、龟山、松柏园、碧桃园、牡丹园、竹莲池、憩园、戴安澜将军衣冠墓等景点。公园内有花溪河贯穿，而景点多错落于花溪河两岸。

花溪公园的人文景观也极为丰富，既有著名作家巴金和萧珊1945年举行婚礼的东舍，也有周恩来总理曾下榻过的西舍，此外抗日名将戴安澜将军墓也位于此地。

【青岩古镇】

青岩古镇，位于贵阳市南郊花溪区，与镇远、丙安、隆里并称为贵州四大古镇。2010年，青岩古镇荣获“中华诗词之乡”荣誉称号，率先成为了全国的诗词之乡。2016年，被列为首批中国特色小镇。2017年2月25日，新晋为国家5A级旅游景区。

青岩古镇始建于明代，原为军事要塞，镇内完好地保存了大量明清时期的古建筑，电影《寻枪》的拍摄，让青岩古镇为更多人所熟知。

古镇建筑依山就势，城墙用巨石筑于悬崖上，有东、西、南、北四座城门，南门定广门是四大城门中最为气势恢宏的一座。历史上，这里曾是扼守贵阳南大门的第一门户。

【甲秀楼】

甲秀楼，位于贵阳南明区南明河鳌矶石上，始建于明代万历二十六年，历经四百年的风吹雨打而仍旧矗立不倒，是贵阳的标志性建筑。

甲秀楼是三层三檐四角攒尖顶阁楼，这种构造在中国古建筑史上是独一无二的。景区主要分为三部分，即浮玉桥、甲秀楼、翠微园。

甲秀楼是第一次来贵阳旅游的必去景点，这里的夜景也非常漂亮，是闹市中一处不可多得的清幽之地。

【黔灵山公园】

黔灵山公园，位于贵阳市西北角，是一座综合性的公园，素有“黔南第一山”之称。公园集山、林、泉、湖、洞、寺、动物于一体，清绝于世。

黔灵山公园以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、灵猴而闻名遐迩，可以爬山观景，也可以游湖、看钟乳洞，还可以去弘福寺礼佛，或者逛动物园。

这里同样有着丰厚的人文底蕴，抗日战争期间，爱国将领张学良、杨虎城曾被软禁于麒麟洞内。弘福寺及山上的摩崖石刻群，也均为重点文物保护单位。

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