拉法叶级军舰（现代战舰空中美景现代军舰隐身的开山之作：拉法叶级巡防舰之二F-3000S利雅德级巡防舰)
沙乌地阿拉伯购自法国的利雅德级巡防舰是拉法叶级的防空版，技术十分先进。图为首艘本级舰利雅德号(HMS Al Riyadh F-812)，此时舰首配备的是法制100mm舰炮。
1990年代初期法国向沙乌地阿拉伯展示的F3000防空版。此模型除了舰首具有垂直发射器之外
，其余构型装备仍跟法国原版拉法叶级相同。
ee一艘正在法国洛里昂船厂建造中的利雅德级巡防舰。
（上与下）经改装后，利雅德号以匿踪版OTO-Breda 76mm快炮取代原先的100mm快炮。
由舰尾看利雅德号。
由舰尾看利雅德号，摄于2013年。
并排航行的利雅德号（F812，前）与三号舰Al Damman（F816）。
利雅德级巡防舰二号舰Makkah（F-814）
利雅德级三号舰Al Damman（F816），一架舰载海豚反潜直升机正从旁飞过。
2015年2月初，法国海军戴高乐号(FNS Charles De Gaulle R-91)航空母舰在盟国舰艇伴随下于波斯湾巡航，对叙利亚境内的伊斯兰国（ISIS）组织实施打击。此照片摄于戴高乐号的甲板，背景是两艘沙乌地阿拉伯的利雅德级巡防舰。
利雅德级巡防舰Makkah（F-814）以及法国戴高乐号航空母舰（后）
利雅德级巡防舰Makkah（F-814）上层结构近照。
沙乌地阿拉伯皇家海军曾经在1980年代耗资35亿美元执行沙瓦里(Sawari)计画， 向法国购买包括四艘由法国造舰局（DCN）设计的F-2000巡防舰在内的舰艇，F-2000 称为麦地纳级(Madina calss) 。尔后，沙乌地阿拉伯又在1989年开始考虑购买DCN新推出的F-3000拉法叶型(La Fayette class)巡防舰，称为沙瓦里-2（Sawari II）计画，在1989年6月11日初步确认向法国采购，经过数年磋商谈判，于1994年11月19日与法国DCN签约，购买两艘F-3000的防空改良型──F-3000S，至1997年5月21日又签约增购第三艘F-3000S。沙瓦里-2专案是DCNS首次应用全数位化技术来设计船舰。
首舰利雅德号(HMS Al Riyadh F-812)在2002年7月服役，二号舰麦加号(HMS Makkah F-814) 2004年4月交付，不过随即在12月3日在于沙乌地阿拉伯吉达港以北80海里的水域发生严重的触礁意外，该舰在高速航行时舰底撞上珊瑚礁，之后花费超过2个月将该舰浮扬并拖回船厂修理，在2009年才恢复现役。而最后一艘丹曼号(AL Damman F-816)则在2002年9月7日下水，2004年10月交付。
利雅德级的麦加号(HMS Makkah F-814)在交付后的8个月左右，于2004年12月3日发生严重的触礁
意外。此照片为2005年2月麦加号由Tsavliris海上捞救集团浮扬脱困的画面。
利雅德级的舰体基本设计颇类似拉法叶级，但是吨位较后者增加约四分之一，并配备反潜装备以及优秀的防空武器。利雅德级维持了拉法叶级的高匿踪性，上层结构是与舰体融合的堡垒构型，舰体、上层结构与桅杆造型非常简洁洗链，上层结构侧面向内倾斜10度，没有垂直面、尖锐角度以及复杂的外型，舰体外部的装备尽可能减少。利雅德级拥有三座塔状桅杆，较拉法叶级多一座，而且上层结构显得极为低矮。利雅德级也与拉法叶级一样采用复合柴油机与柴油机(CODAD)动力系统， 总功率比拉法叶级提高，以因应增加的排水量。主机为四座SEMT Pielstick 16 PA6 STC柴油机，双轴推进，使用两具Rolls-Royce Kamewa制造的可变距螺桨，最大航速24.5节，续航力高达7000海浬。舰上的主机都安置于弹性机座上，能降低噪音与震动。此外，利雅德级也沿袭了拉法叶级优良的稳定系统，以电脑控制稳定鳍以及尾舵来保持平衡，在6级海象下仍能让10ton重的直升机起降。利雅德级也拥有完善的消防以及核生化防护系统，舰上配备能清洗舰身核子尘或降低红外线讯号的洒水系统。利雅德级的自动化程度甚高，全舰编制181名船员，并且预留了9个额外的铺位，生活起居空间较原本拉法叶级更宽敞完善。
由于是防空巡防舰，因此利雅德级配备比法国拉法叶级更精良的雷达与作战系统。利雅德级配备与拉法叶级同系列的TITAVIC 2000（法国自用型号为SENIT 7）战斗系统，不过整合了部分SENIT 8作战系统（配备于法国戴高乐级航舰上）的组件；由于利雅德级具备拉法叶级所无的防空与反潜作战能力，因此TITAVIC 2000系统的规模比法国自用拉法叶级的大得多，总共有九部Vista RM显控台（法国拉法叶级只有五座）以及两部Precilec E8000自动描迹桌（法国拉法叶级只有一座），并结合Link 11、14、与海豚直升机联系的超地平线目标标定资料链等，其中Link 11能与沙乌地阿拉伯空军的E-3空中预警机进行数据连线。舰上最主要的搜索与射控装备是位于三号桅杆的一具Thomson/CSF公司研发的ARABEL 3D多功能相位阵列雷达，其旋转阵列天线位于一个半球形保护罩内，最大搜索距离约100km，可同时侦测120个目标，追踪其中50个目标，并同时导引16枚Aster-15防空飞弹接战10个目标；由于另有专文介绍ARABEL，在此就不予赘述。此外，利雅德级另有一具位于一号桅杆的DRBV-26D木星(Jupiter)D频2D长程对空搜索雷达，以及两具由Sperry Marine制造、负责导航以及直升机管制的Decca导航雷达，舰桥顶上则有一座整合有Thales Castor 2J I频脉冲都卜勒射控雷达、雷射测距仪与红外线热影像仪的DCN CTM整合式光电/雷达搜索射控系统，主要用于导控舰炮接战。本级舰的电子战装备由Thales提供并整合，包括Thomson-CSF的DR-3000S2电子支援系统、Altesse通讯截收系统、Salamandre B2雷达反制系统、TRC-281通讯反制系统以及两具EADS的Dagaie干扰弹发射器。除了强化防空之外，利雅德级也加装一具特拉斯水下系统(Thales Underwater Systems)的新型CAPTAS-20联合式主/被动拖曳阵列声纳系统(Combined Active Passive Towed Array Sonar，CAPTAS)，不过没有舰首声纳。CAPTAS是Thales集团在1990年代推出的低频主/被动拖曳阵列声纳系列，听音频率范围约0.1~2.0KHz，主动声纳工作频率约0.95~2.1KHz。利亚德级的CAPTAS 20是CAPTAS的第一个外销实绩，其主动拖曳体上下个装有一个环形换能器，其后再接上一组长12m的被动听音阵列（由32个品字形三体换能器构成）。
利雅德级巡防舰二号舰Makkah（F-814）的B炮位，安装两组八联装Sylver A-43垂直发射系统（共16管），实际上可安装四组（共32管）
利雅德级的武装比拉法叶级强大很多，首舰利雅德号的舰首配备一门法国DCN的Mod.68型100mm 55倍径快炮，射速80发/分，射程16km；而后续两艘本级舰则换装一门OTO-Breda 76mm 62倍径快炮的超级快速型（利雅德号也在日后跟进换装)，射速高达120发/分，并使用OTO新推出的匿踪炮塔外壳。本级舰B炮位则装有最重要的武器系统──两组八联装DCN Sylver A-43垂直发射模组，装填16枚Aster-15。本级舰的B炮位最多可安装四组Sylver发射器（预留的位置可容纳两组Sylver A-50垂直发射器，可发射Aster-30防空飞弹），不过由于此种防空飞弹系统价格昂贵，在没有急迫需求的情况下，目前阿拉伯海军并不打算将其填满。Aster-15拥有向量推力喷嘴，终端主动雷达导引，灵活度极高，能拦截超音速掠海反舰飞弹。本级舰的距外反潜武器为两组四联装法制MM-40飞鱼Block 2反舰飞弹，发射器采用半埋式安装以增加匿踪性，射程达70km。利雅德级的舰载反潜武装为四具隐藏于舰尾舱门内的固定式533mm鱼雷管，使用DCN F-17高速反潜鱼雷。此外，舰上还有两座GIAT 15B 20mm机炮。本级舰舰尾设有一座机库与直升机甲板，能操作一架10ton级的重型直升机。目前本级舰使用轻型的法制AS-365海豚(Dauphin)或重型的法制AS-532美洲豹(Cougar)反潜直升机，未来可能换装德、法合作的新型NH-90。
除了沙乌地阿拉伯之外，新加坡也在1990年代末期向法国采购六艘发展自拉法叶型的匿踪巡防舰(新加坡称之为可畏级(Formidable class) )，并授权新加坡科技集团海事公司(Singapore Technologies Marine)组装，在2005至2009年间陆续服役。由于经费不足，法国海军自用的拉法叶级装备颇为阳春，只有最基本的点防空能力，而且舰上除了反潜直升机外没有任何舰载反潜侦测装备或武器；反倒是其他国家订购的拉法叶衍生型都「豪华」得多， 台湾的康定级拥有完整的反潜侦测配备，沙乌地阿拉伯与新加坡的防空型则有更高档的装备，包括相位阵列雷达、垂直发射Aster防空飞弹与主/被动低频拖曳阵列声纳。如此，法国人不知到感慨自己阮囊羞涩，还是羡慕别人口袋满满、财大气粗了。
