乘坐飞机的最佳位置怎么选（沿途空中美景第一次坐飞机，如何选择座位才能看到最好的风景？)
作为一个特别喜欢折腾的人，旅行的一大乐趣就是在飞机上看风景，万米高空的景色平时哪有很多机会可以看得到，而且在飞机上看，完全没有恐高的感觉，太奇妙了！
这一篇回答会很干货的介绍一些我的选座经验，感兴趣的可以收藏！
纯属个人经验，不一定是最科学的
先上一个视频，那些年我在飞机窗外看到的风景
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我的飞行经历不算很丰富，但是每一次飞行我都会很有针对性的选择座位，主要会考虑以下几个因素：
航线飞行的时间机型航线
互联网时代查询航线非常简单，可以通过“飞常准”、“航旅纵横”等APP直接查询，甚至搜索引擎直接搜索航班号+航线图关键词也可以查到；
对于国外的航班推荐使用一个比较专业的网站 www.flightradar24.com
飞行时间
飞行时间这里指的是飞机起降时间
我一般会将起降时间结合航线来考虑，比如凌晨的航班，早上想看日出，而航线是由广州飞往兰卡威（大致由北到南），这时候座位我就会选择左侧靠窗（最东边）的座位
摄于广州 - 兰卡威亚航小飞机上，当时正好睡了一觉起来看到了很美的日出机型
机型是一门大学问了，不同的机型、航司座位分布不尽相同，推荐几个网站：
一、http://www.seatexpert.com/这是比较简洁的一个网站，无法根据航班号来搜索，只有在已知航空公司+机型的情况下可以搜到座位图，座位图上也只是很简单的给座位分了个等级，对于没有座位图的情况可以参考这个网站
二、http://www.seatguru.com重点推荐的网站（没有科学上网速度可能很慢）。这是TripAdvisor旗下的一个关于航班评论的网站，信息很齐全，可以通过航班号直接所搜机型，会告诉你不同座位的特点。针对航班（国外为主）还可以看到乘客关于不同座位的评价，俨然飞机界的大众点评！很有参考价值的
可以直接通过航空公司航班搜索机型（需要选择日期是因为不同日期航司可能会选用不同的机型执飞）
鼠标放在座位上就会显示它的介绍，当然是全英的，可以用翻译软件查看（截图说的是30L这个座位是最后一排且靠近卫生间，可能会比较吵）
三、航旅纵横
航旅纵横在选座的时候也会提示一些信息，但是只能在值机的时候看得到，也就是说只有你买了那一趟航班，到了可以手机值机的时候才能进去那个界面。甚至会告诉你哪些座位可以看到沿途的风景，比我我在加德满都飞拉萨的航班选座时，有可以看到珠穆朗玛峰的提示，在上海飞广州的时候有可以看到广州塔的座位提示。
但个人实测发现航旅纵横的座位提示不是很准确。
关于选座
国内航班：大多通过第三方购票平台（携程、去哪儿等）可以直接选座，但个人比较推荐使用航旅纵横，因为会介绍不同位置的情况（哪怕准确性有待提高）
国际航班：大多需要到官网进行选座，凭行程单上的编码和姓名即可选座（选座时间不确定，可以提前去试试，有的航班提前三四个月就可以选座了）
廉价航空：选座大多需要付费，所以我基本是在柜台告知工作人员意向的位置
如果在国外，这里有一些常用的选座用语：
靠窗的座位 Window Seat；靠过道的座位 Aisle Seat；中间座位 Middle Seat
左边 left side；右边 right side
当然，最直接的方式是拿着我之前介绍的飞机座位图，直接告诉工作人员要哪个座位号，如果有人选了再给备选。
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上面都是一些常用的工具，下面说说我个人的喜好
首先除非是要赶着下飞机的情况，不然我都是会选择最后几排的靠窗座位，原因如下
靠近卫生间，方便人少，避开机翼引擎，清静后排是飞机相对安全的区域透过窗户可以拍到很好看的景色+机翼后排经常是这样的：
（写完这些我的内心是，希望未来后排人不要一下多起来）
有靠窗的位置我一定选靠窗，一大原因也是靠窗清静而且可以看风景
如果坐在靠走道的位置，里面的人频繁起身多麻烦特别是长途航班，完全打扰休息了
还有一点是高铁火车飞机通用的就是，我会在内心想着，靠窗的位置远离行李架不容易被砸到
——我真的在火车上遇到被一个大行李箱砸到的案例，很替那个小姐姐心疼，肇事者连一句道歉的话也没有。
所以乘坐公共交通我都会很留心上头有没有可能砸落下来的行李，当然坐内侧就几乎没有这个烦恼了（飞机的行李架虽然有门，但是突发情况的时候也有可能自己打开的行李掉落下来的，别问我是怎么知道的）
我在飞行途中看过的风景
如果要问我飞过的最难忘的航线，有两条
这两条是我愿意为了看沿途的美景特地飞一趟往返的
No.1 成都 - 加德满都 （经停拉萨）
神仙航线！神仙航线！神仙航线！
想象一下：
睡眼朦胧的时候，无意往窗外一瞥就是大片翻腾的云海；
吃着早餐望着窗外连绵的雪山；
与世界最高峰在同一高度上...
这一段航线堪称视觉盛宴，世界上最高的十座雪山，这一路可以看到八座
不辞辛劳的放弃广州直飞的航班特地来到成都转机，就是为了目睹这一条最美的航线
爱折腾的我还特地买了经停拉萨的班次，就是为了可以更近距离的看到藏区的样子（我真的在飞机上看到了布达拉宫）
从成都起飞之后，不一会儿就来到了四姑娘山上空，一种刚从睡梦中惊醒就看到了云海的震撼，倦意一扫而光。这时候空姐也开始派发餐食了，吃着早餐看着窗外的美景，好像在看着风光大片，眼睛也舍不得眨一下。两三个小时的飞行没有让人审美疲劳，而是让我这个南方的孩子大饱眼福——好多雪！
四川境内，四姑娘山上空翻腾的云海
冰封的羊湖，透过窗户也能感受到那圣洁拉萨市区上空，布达拉宫以及拉萨河映入眼帘即将降落拉萨贡嘎机场西藏境内多为整齐的雪山，到了西藏尼泊尔边境，画风马上就变了，变成了与视线平齐的巍峨高山，大家马上拿出相机拍个不停
平时难以逾越的高度，在这一段航线上被轻松的实现；平视着这些伟大的山峰，脑海中的BGM是Top of the world
此航线去程建议选择右侧靠窗座位，回程选择左侧靠窗座位，请避开中部机翼遮挡区
No.2 南京 - 哈尔滨线
清楚的记得出行那天， 南京的天灰蒙蒙的，刮着大风，飘着小雨，等着我的是三个小时的机上时光，我没有想到这段航线成为我此生飞过最美的一段，以至于我兴奋的在飞机上狂拍了一阵——就像是第一次乘飞机一样
大概是因为第一次来到东北，被这与众不同的地貌深深吸引，被这金灿灿的秋景深深打动
一开始飞机在云层之上飞行，完全看不到地面的情况。随着渐渐飞行到沿海，在渤海之上，能见度瞬间提高了许多，许多小岛和船只进入了我的视野，绵延的海岸线，告诉我已经来到了渤海上空
跨过了渤海，就来到了东北的土地上，这里找不到任何山脉的痕迹
第一次在高空俯瞰松花江，江面仿佛静止一般一块块整齐的田地进入视野，金灿灿的，非强迫症也看着非常舒服我一直仔细地寻找田野中人类的踪迹，很遗憾不曾发现
很长一段时间，我都把这段航线誉为我飞过的最美的一段，对东北的秋季毫无抵抗力
其他很特别的窗外景色
线
数了一下，我关于菲律宾的飞行截止现在已经有12次了，这个我最钟爱的海岛国家有着非常迷人的景色，如果可以，尽量避开正午，因为太阳会照的你睁不开眼睛马尼拉大都会，富人区的高楼和外围低矮的楼房形成鲜明的对比- 摄于长滩岛上空，日后只要闭上眼，我就能会想起那一段流动的晚霞
日本台湾线
正好遇上了台风山竹过境，航班被取消又幸运的恢复，更幸运的是，台风过境带来了好到爆炸的天气其他一些零碎的照片（更新中..）
马来西亚，降落前看到飞机的影子越来越大云南普者黑，飞过一丛丛的丘陵曼谷的田野和远方希望未来的某一次飞行，我们可以再次遇见
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