发现运动版2021汽车之家（路桥空中美景南下三千里，2020发现运动版游记+评测)

147小编 2023-11-20 14:30:12 0

目录提车即出发，9天，3424公里，横跨4省 Day1北京-徐州 Day2-3徐州-盱眙-南京 Day4南京-杭州-宁波 Day5-6宁波-舟山-宁波 Day6-7宁波-莫干山 Day8莫干山-徐州 Day9徐州-北京解语

定妆照一张

夕阳下的方向盘格外有质感

美龄宫的大项链

远望裸心堡

2020是特殊的一年，相信对于很多人来说上半年都是在家中度过的。疫情得到控制后又开始了忙碌的工作，更没有时间去享受旅行的乐趣了。

青云店收费站，代表着旅程的开始

终于来到了金秋的季节，天时、地利、人和促成了我们这次迟来的旅行。我和女友很喜欢开车旅行，好处是说走就走，随玩随停，还不会轻易错过旅行中的美丽瞬间。

今年初开始考虑换车，开了6年的标致308S到了它功成身退的时候了。下面简单说一下选车过程。其实最初考虑过牧马人，但细想起来，可能95%的时间用不到它那强大的越野能力，综合考虑日常通勤和驾驶质感后还是果断放弃了。冷静思考后，车型定位城市SUV。要求颜值高，NVH出色，拥有同级较强的越野能力。其实说到这里相信大家已经不难看出我心中早已把发现运动作为首选车型了。但出于好奇我还是试驾了宝马X3和讴歌RDX。这两款车型同样个性鲜明，有它们的独到之处。比如很好的公路驾驶性能和出色的传动系统。宝马X3是一辆很均衡的车，技术也比较成熟，非常适合城市通勤。只是在试驾的时候感觉到起步1挡到2挡之间会有一个明显的迟疑，就好像需要吸一口气再发力一样的感觉，不知道是不是个别案例，当时我试驾的是28i车型。讴歌RDX是三辆车中动力最猛的一辆，整个加速过程行云流水，如果有驾驶风格比较激进，又喜欢SUV的小伙伴完全可以考虑一下。最后试驾发现运动，由于之前开过17款的发现神行（很深度的那种），所以对车辆有一个大体的概念。但当我坐进驾驶舱的时候发现运动的全新内饰还是给了我不小的惊喜。黑白拼接的撞色内饰让我眼前一亮，这种配色在其它车型上并不多见，显得非常典雅脱俗，对于我这种全黑内饰看多了的人具有无法抗拒的吸引力。有了赏心悦目的内饰，对开起来对开起来对感受就更加期待了。动力方面起步到80KM的加速感受和X3 28i比较相似，但由于发现运动加入了48V轻混系统，使得车辆整体加速过程更加安静、顺畅一些，几乎感受不到任何震动与闯动。试驾过程中才知道，发现运动全系都配置的AOUT HOLD，这同样也是我非常看重的功能之一（老款需要旋钮转回N挡，再拉电子手刹），整个试驾过程很快结束，发现运动的城市驾驶感受大大超出了我的预期，剩下的事情就是直接刷卡订车了。

刚提车的样子，和后面比起来气场完胜

这张手机超广角拍的，照片被拉伸了，有点像极光

由于试驾之前已经做足功课，所以直接订了“海湾蓝性能版”，黑白撞色内饰。加装了“高颜值家庭装”、“享乐家庭装”、“安全家庭装”，这样一来基本实现了这辆车上我想要的一切。接下来要做的就是面对现实，谁让我的是选装车呢，等车时间2个月起步，3个月到车属于正常，于是开始了漫长的等待… …终于！当我经过了平静期、焦虑期、麻木期和狂躁期后，在2020.9.20那天，我的定制版海湾蓝发运终于到店了。回想起6.20订车的我，真的不知道这3个月是怎么熬过来的。

聊到这里好像该言归正传了，这次貌似要写的是游记哈哈。在这个秋高气爽的季节里，和女友来一场说走就走自驾旅行是一件让人愉快的事情，再带上刚到手的小子就只能用完美来形容了。这次的自驾旅行，我们计划以南方城市为主，这样一路吃吃喝喝、走走停停不但能享受到惬意的时光，也不会给新车带来过多的负担。经过一番讨论，我们这次南下的线路是“北京-徐州-盱眙-南京-杭州-宁波-舟山-莫干山-徐州-北京”。本着不给别人和自己添堵的原则，我们10月5日从北京出发，完美错过双节出行高峰。就这样我们开始了和小子的第一次自驾旅行。

藏在竹林中的山路

徐州的烤串文化相信大家都有所耳闻吧，其实这里不止是我们的歇脚点，也更想顺感受一下正宗的徐州撸串文化。

部分照片用手机拍的，请各位见谅

中午1点出发，从南四环上京台高速，可以说是一路畅通的状态。北京段路况非常好，需要注意的是进山东界就开始不好走了。由于京台高速的整个山东段都在进行扩路施工，基本只有一条车道可以通行，车速根本提不起来，非常烦人。不过利用这个机会正好试了一下小子的ACC自适应巡航，由于路虎这套驾驶辅助系统是标准的L2级别，所以还是很有实用性的。不管是车距保持，还是车道保持，路虎的这套ACC给我的感受都非常好。当开启定速巡航与车道保持系统后，车辆可以迅速的识别车道标线，并且稳稳的保持在车道中央。不过需要注意的是，夜间高速最好使用远光灯照明，这样可以给车道保持系统的双眼摄像头提供足够的光源，保证它较高的识别率。车距保持分为远、中、近3挡，每一档都可以很自然的与前车保持安全的距离，这里说的自然是指柔和的制动及起步，当小子开启ACC后，可以跟车加速或减速，甚至刹停后再自动起步（停车3秒内自动起步，3秒以上需要轻点油门），它的自然程度甚至让坐在副驾的女友分不清谁在驾驶车辆。在辅助驾驶的帮助下，极大的减轻了我的驾驶强度。

ACC和车道保持

晚上8点左右我们到达了徐州排名第一的串店“芳芳烤串”。来这里撸串的大部分都是当地人，所以应该可以代表徐州的味道了。比较有趣的是这里每一桌都会给你一个小炉子，店里给你的串基本都是7分熟的，需要自己再简单加工一下。串的种类很多，肉质还是值得肯定的，味道介于北京烤串与东北烤串之间，绝对属于徐州自己的特色了。

每桌都有个小炉子

7分熟

自己动手加工

盱眙（xu yi）自然不用多说，就是奔着小龙虾去的。继续走京台高速，也许是导航为了躲避拥堵，给我们规划了从蚌埠出高速再走国道的路线。一路乡间小道，伴着凉爽的秋风，我们到达了盱眙。

蚌埠通往盱眙的县道，别有一番风味

这里的鸡都能上树，公鸡中的战斗机

在这里的街道中游走，空气里都夹杂着一股淡淡的小龙虾辣底料的味道，真不愧为小龙虾之乡。当地有很多龙虾馆，但我们还是希望尝到最接地气的盱眙味道，所以找到了当地的河鲜市场。这里的小龙虾都是现买现做，100三斤价格合理，看起来也非常干净。我们买了6斤小龙虾，分别做成麻辣和十三香两种口味。烹饪过程看似风轻云淡，实际上需要多年的经验积累，20分钟后，两盘小龙虾四只大闸蟹全部上桌。如果说大闸蟹是理所应当的好，那么小龙虾的味道真是惊艳到了我。剥虾的时候感觉皮很薄很脆，虾肉非常饱满并且超级Q弹。别看只有短短的20分钟，你咀嚼的每一口龙虾肉都非常入味，盱眙小龙虾真的是名不虚传了。午饭过后，带着一身辣味我们踏上了去往南京的旅程…

这里的咽，活力十足呀

炒料中...

烹饪中

关火之后浸泡10分钟

成色如何

吃了这个才理解什么叫Q弹

南京是这次旅行的重点城市之一，这里的美食了都很有当地特色，盐水鸭、鸭血粉丝汤、小龙虾、灌汤包…来到这里只恨当初我妈少给我生了一个胃。选择恐惧症的我们，再三纠结后终于决定，第一顿先从两碗鸭血粉丝汤+半只盐水鸭开始吧！吃过晚饭，再去南京老门东散散步，这里的夜色别有一番风味。

金钟鸭血粉子汤

夜游老门东

在这里最想打卡的地方就是秋天的美龄宫了。一颗颗巨大无比的梧桐树在山间排列着，漫步在梧桐大道上的感觉实在美妙。美龄宫的精髓在于用上帝视角鸟瞰全景，这样就可以看到一条用梧桐树组成的巨大项链，美轮美奂，十分震撼。这应该是当时蒋介石送给他夫人宋美龄的礼物，看到这样的画面，除了够浪漫之外，我只想说真的是贫穷限制了我们的想象力。

航拍飞起来那一刻非常震撼

来的时间还是有点早，据说11月下旬是最佳观赏期

全国最美肯德基

慵懒的午后

打卡先锋书店

现在的封面设计都不错

在南京的最后一晚，再次犯了选择恐惧症的我们做出了一个重要的决定，不要再纠结到底该吃哪一家了。“让暴风雨来的更猛烈些吧”，收藏夹里的3个必吃榜一起上。3小时后，金陵饭店的盐水鸭，蟹三宝蟹黄面，一哥小龙虾同时出现在酒店房间的餐桌上，一顿饕餮大餐就这样开始了…

专治选择恐惧症，不纠结了，我全要

杭州附近的小村庄

吃过南京的大餐后，我们休息一晚，第二天一早出发去宁波。原计划从南京直接开到宁波的，在查导航的时候女友发现导航路线的途中完美经过杭州。俗话说得好，计划赶不上变化，体现自驾旅行乐趣和优势的时候到了。我们决定中午“经停”一下杭州站，如果有想在杭州乡间体验一下茶山午餐、下午茶的小伙伴们可以直接导航到杭州梅岭东路，这条路也是去年陪父母来的时候发现的，清净的小路两旁都是茶山，时不时还能遇到几个结伴而行的采茶人，这一份惬意与宁静不是哪里都能找到的。吃过午饭再找家咖啡馆坐一下，静静去享受午后的慵懒时光。

午饭后村中漫步

这里主要都是龙井茶

当地的茶馆，很接地气那种

茶山

锁定目标

下午茶时间

这里的冰美式还不错

“好了，醒醒吧，今天还要赶到宁波呢”！随着女友的催促，我不情愿的被从这里拉走，继续赶路。由于出发时间的较晚，高速要开一段夜车了。这里要说一下小子的灯光，整体感觉近光亮度OK，只是近光时照射角度似乎有些低，灯光照射宽度足够，只是距离有点近了（不知道能不能调）。远光效果不错，照射宽度和照射距离都比较理想。晚上8点我们到达了宁波市区，温度和杭州比起来要低一些，可以明显闻到一股海风的味道。

院子里撸猫

宁波紧邻舟山，也是去舟山的必经之路。宁波属于我国的一线城市，这里干净、整洁、经济发达。

宁波的教堂??

一早我们从宁波出发去舟山，横跨金塘跨海大桥，一路上风景美不胜收。从地图上看舟山是一个大岛和很多小岛组成的，这里的快速路桥基本都以高架桥为主，感觉一直在空中行走，身边青山环绕，从车窗望去就是我国东海，大小船只川流不息。

繁忙的渔船

航拍的时候被当地驻军询问，我是良民

来到舟山一定不能错过的就是著名的“舟山带鱼”了，和女友去了舟山当地比较大的“东和海鲜市场”，在这里主要主要以带鱼、梭子蟹、蛏子为主。舟山的带鱼除了肉质鲜美，最重要的还是新鲜，都是当天打捞的。但是同为舟山带鱼里面还有更强的王者，那就是传说中的“雷达网带鱼”，大概意思是一种捕鱼的网叫做雷达网，用这种网可以捕捞深度更大，再加上舟山内港特殊的地理环境，捕捞的带鱼肉质厚实，入口即化。“上等的食材，往往只需要最朴实的烹饪手法”，这样才对得起它那最初的本味。我们深知这一道理，所以选择了清蒸的做法。带着新鲜的雷达网带鱼我们回到了宁波，今天要去的是一家宁海人开的面馆，这里最出名的就是“宁波黄鱼面”了。面馆的老板是个一位中年大哥，话虽不多，但能感觉到为人直爽。如果你夸他手艺好，他会毫不掩饰的兴奋起来，把带鱼交给他来烹饪再合适不过了。其实来这家小馆更重要的原因在于他家的葱油蛏子和黄鱼面，蛏子各各肥美饱满，火候控制的也恰到好处。黄鱼面的精髓应该是那碗汤，一口汤一口面，再配上碗里的黄鱼、对虾、蛏子，鲜美无比回味无穷。

舟山的一个轮渡码头，在这里可以往来舟山多个岛屿

新鲜肥美的舟山带鱼

这条怎么样

下午茶不能没有

一个字“鲜”

老板的绝活儿，葱油蛏子

海鲜黄鱼面，精华都在汤里

带鱼的鲜美已经盖过了螃蟹的光芒

舟山的干活值得购买

这就是我们住的“黑店”

几年前就想过去莫干山体验一下林中竹海的民宿风情，把它作为最后一站，也是为了这次旅行画上一个完美句号。第一天我们住到莫干山脚下，女友定了一家名叫“黑店”客栈。店主是个年轻的建筑师，他的梦想就是把自己的民宿打造成为现实版的“龙门客栈”，所以取名黑店。整个民宿是在当地老房子的基础上改造的，很多装饰都是结合老房子的结构创意出来的，很多细节上都可以看出店主对自己作品的良苦用心。

黑店里的各种摆拍，这里省略一万字...

清晨的光线

表情很不屑

早餐要有仪式感...

继续摆拍...

下午先去山脚下的庾（YU）村打卡，这里是莫干山附近最繁华的小镇。整个小镇的气氛非常文艺，值得花上半天时间走一走。非常喜欢庾村中央广场的钟楼和图书馆，给这本就文艺的小镇又增添了几分艺术气息。这里要提醒自驾到小伙伴们，别看这里是个村子，车一定不能乱停，否则你会被当地城管无情的反复贴罚单，我就险些被贴了两张…

舒适感满满

第二天我们准备开车进入莫干山景区。这里需要注意的是，如果以游客身份白天是不许可自驾进入莫干山景区的，需要在山下接驳点做大巴上山。如果想开车进去，一定要提前定好景区内的酒店，这样再买景区门票后就可以自驾进去了。

去往莫干山的路，被淹没在竹海中的感觉真好

谁能告诉我这是在干什么？

莫干山以竹海和民宿著称，上山的路很窄很陡，但是在小子的ZF9AT+2.0T+48V这套动力系统的加持下，开起来毫不费力。四驱系统放到AOUT模式，剩下交给ATRS就可以了，不管是应对转向不足，或是湿滑路面，又或是土地碎石，它都能快速对作出反应，让我安全、惬意的游走于狭窄崎岖的山路上。这时的驾驶已经变成了一种享受，身边的竹海，远处的山与湖形成了一张一张美丽的画卷。

一路上山有不少临停区，可以从不同的角度眺望远方

远处的就是裸心堡

注意看烟囱右边的小白点，那里就是路虎越野公园，下次一定要去

说起莫干山中的酒店，最网红的应该算“裸心堡”了。在山间悬崖边建起的一座欧式城堡，尤其到了夜晚，城堡的灯缓缓亮起，仿佛置身在童话世界中。由于裸心堡至少要提前一个月预定，我们这次注定与它无缘。我们入住的是莫干山芦花荡酒店，这里的位置基本在莫干山的中心，距离几个打卡点都不算远，另外还有一个更重要的原因是，站在这里的露台上可以远眺裸心堡，可以算是最佳的观赏点了。

裸心堡

办好入住后，先去附近转转。酒店离武陵村最近，这里也是他和夫人宋美龄度每月的地方。毛泽东下榻处，这里非常幽静，整个别墅被高大茂密的枫树覆盖着。山顶教堂咖啡也是个值得坐一坐的地方。

莫干山的山顶教堂咖啡

??

这里要重点说一下莫干山顶的“金鱼妈妈”餐厅了，据说餐厅坐落在莫干山真正的山顶，而且日落的景色绝美，一定不能错过。我们按照导航开车从芦花荡酒店出发，一路上山，这里的山路更陡更窄，转弯半径很小，目测一些地方的坡度甚至可以达到40度。当然这一定难不倒我们的小子，只需注意对面来车即可。一番盘山路后，导航显示我们已经到达了指定位置，可是这里并不是金鱼妈妈，在我们眼前的是“大坑景区”，旁边还有个军事禁区。我只能下车四处打量一番，发现军事禁区的旁边有一条窄窄的山路，而且不是柏油路，为了找到金鱼妈妈硬着头皮往里开吧。这种路况对于小子来说依然没有难度，只是路面全都是碎石和小炮弹坑始终提不起速度，这时我灵光一现，为什么不趁着这个机会试试蠕行模式呢。打开蠕行模式后，设置到10KM的时速，车辆开始非常稳健的按照这个速度匀速行驶，不管上坡还是下坡，车辆始终会保持设定好的速度，不需要人为踩油门或制动踏板，这时我只需要扶好方向盘专注前方路况了。这个功能要赞一下，好用且实用。10分钟后，穿过崎岖的山路豁然开朗，金鱼妈妈餐厅出现在我们眼前。这里果然没让我们失望，穿过山顶两排装饰文艺的房子后，一间茅草屋在夕阳的照射下映入眼帘，当时真心想说一句“这是什么神仙地方”。茅草屋就建在山顶的崖边，可以坐在里面一边看着夕阳美景，一边用餐，相信这里一定担得起“世外桃源”这四个字了。

到金鱼妈妈的最后一段路

可以在小茅屋里用餐

来莫干山的一定要去

两只的汪星人

到了返程的时候了，我们依依不舍的离开了莫干山。上车后还没来得及回味这些天的精彩，又在德清县意外的发现了当地的人间美味“羊肉面”。在一家装修朴实，没有菜单的店里，老板亲自为每一位客人精心调制着每一碗面。每一碗面里面分布着羊排、羊肉、和板筋，羊肉炖的非常软烂入味，再配上小葱和小米辣，一碗人间美味就这样降临了。在品尝美味的同时，也不禁赞叹中国美食文化的博大精深。饱餐后，我们带着十分的满足感踏上了回家的路。因为莫干山到北京大概1300公里，所以还是决定中途在徐州休息了一晚。

莫干山附近的德清县

人间美味

这里已经到了徐州，杜绝酒后驾车

精神抖擞回家喽！

自驾出行9天，共行驶了3424公里。主要以高速、城市和国道为主，还要加上莫干山的崎岖山路和变态坡道。百公里综合油耗10升，由于是新车还在磨合，油耗表现还算满意。下面简单说一下深度驾驶发现运动后发现的一些优缺点。

缺点： 1.换代后的全景天窗依然不能打开，高速行驶时想换气真的比较麻烦。 2.2000公里时驾驶位一侧车窗饰条开始异响（后来在4S店更换后解决） 3.在出发时两把遥控钥匙竟然坏了一把，按键可以解锁，但是感应解锁失灵。（截止发稿时还在等英国那边寄钥匙芯片过来） 4.近光灯照射角度过低。 5.低于20KM的速度时，转向太轻了。这也许对一些姑娘们是个福音，毕竟停车打方向时可以轻松单手完成。但在一些非常低速的转向时，还需要适应一下过轻的手感。

优点：发现运动的优点很多，以下只说几个给我印象深刻的。 1.换代后内饰变化可说是翻天覆地。做工用料都有不少的提升，高级感提升不止一个级别。外观方面，发运换了全新的前后灯体，前后保险杠也重新设计，经过一番整容后，颜值、气场很到位。不得不佩服英国人在设计上的深厚功底。 2.极为出色的NVH，车从静止到起步过程非常平顺且安静，不深踩油门的情况下，50KM以内的感觉无限接近电动车。当然重新调校的ZF9AT变速箱也起到了很好的配合作用，换挡顿挫被控制到几乎感觉不到。 3.非常好用L2级辅助驾驶系统，这次旅行三分之二的高速都是交给发现运动的辅助系统完成的。整体感觉，车道保持识别速度快，而且会稳稳的把车辆保持在车道中间。跟车时的加速与制动可以做到比较自然，没有一些竞品的突兀感觉。当前车出现急减速或者有车辆加三时，车辆可以很快的做出制动反应。旅行这些天使用频率很高，从没出现过失误。我想发运能有如此优异的表现，毫米波雷达+双眼摄像头的组合功不可没。 4.第二代路虎ATRS全地形反馈系统。这次行程中基本都是铺装路面，还没机会深度测试，但是通过以前对发现神行越野性能的了解，发现运动上的第二代ATRS应该会有同样出色的表现。

其实在众多竞品车型中，找到一辆城市SUV里最强通过性，硬派越野车里最强舒适性的车型并不简单。发现运动很好的找到了自己的产品定位。非常感谢能看到这里的各位车友，不久的将来我会继续奉上发现运动乌兰布统的穿越游记，到时候会有发现运动越野性能的详细测试文章。

大学生网上可以参加的有奖状的比赛（路桥空中美景大赛，大奖，有手机就能参加)

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