昆明航空飞机（昆明飞机空中美景昆明一航班在空中盘旋52分钟！具体情况戳这里→)

 1月30日，祥鹏航空从昆明飞往揭阳的8L9877航班起飞后发现起落架无法收起，在昆明上空盘旋近一小时后返航。

该航班目的地揭阳潮汕机场30日通过官方微博称“昆明-揭阳8L9877航班因机械故障原因延误”，此外未透露更多信息。

对于上述事件，澎湃新闻2月16日上午联系祥鹏航空相关工作人员采访，对方暂未回应。此外，祥鹏航空没有通过公开渠道披露8L9877航班返航备降的具体原因。

祥鹏航空为海航集团旗下子公司，成立于2004年，两年后正式开航。民航信息系统显示，2022年1月30日，祥鹏航空8L9877航班由该公司一架波音737-800型飞机执飞。在完成了包括飞机整备、客舱安全检查、空管放行申请等必要的航前准备之后，载着乘客从跑道上腾空而起，但意外情况很快出现。

飞机原定于当天早上7点15分从昆明长水机场起飞，但由于客观原因，延误了14分钟才从昆明起飞。该航班起飞后，并没有按照正常航班的飞行程序爬升高度飞往目的地揭阳，而是在昆明上空盘旋了52分钟后返航备降长水机场。经过地面维修，8L9877航班于当天10点08分再次从昆明起飞，11点49分安全落地揭阳潮汕机场。

据澎湃新闻报道，8L9877航班返航备降事件，原因系飞机起落架安全销未在起飞前拔出，直接导致起落架无法收回。飞机在安全落地后经检查发现，飞机三个起落架安全销没有拔出。飞机的“大脚”——起落架无法收起，这不仅会带来巨大的噪音，飞机也无法正常爬升、巡航，必须立即处置。

根据中国民航局《民用航空器征候等级划分办法》中对于“运输航空一般征候”的定义，祥鹏航空的这起安全销没有拔出直接起飞、返还的不安全事件，符合《办法》中提到的“4.17 未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞”可能构成了一起运输航空一般征候。截至目前，民航相关部门、祥鹏航空公司等未对外披露此事具体处置、调查信息。

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